Breite Flügel mit hohem Aspect und maximaler Gleitfähigkeit. Ideal für Seen und Flachwasser-Foiling.
Die kleineren Größen Glider 900 und 750 sind auch für Wellen und Freestyle geeignet.
GLIDER WING DESIGN
- Das hohe Aspect Ratio und die relativ gerade Vorderkante des Glider erhöhen die Effizienz des Fluges für ein maximales Gleiten mit weniger Widerstand.
- Die Vorderansicht: relativ flach für maximalen Auftrieb und Pumpleistung. Das asymmetrische Profil nimmt zu den Flügelspitzen hin allmählich an Dicke ab und sorgt für zusätzliche Geschwindigkeit und Gleitleistung.
- Der RAZR 250-Heckflügel mit hohem Aspect Ratio wurde speziell für die Kombination mit den Glider-Front Wings mit hohem Aspect Ratio entwickelt, um die ultimative Flachwasserflugleistung zu erzielen.
WIE WERDEN DIE FLÜGEL GEBAUT?
Mit einer Portion hochpräziser, bei hoher Temperatur CNC-gefräster Formen, einer Prise extremem Druck und einigen Feinarbeiten durch einen Schleifroboter. Wir bauen diese Flügel aus 100 % vorimprägnierter Hochmodul-Kohlefaser mit einer Mischung aus unidirektionalen Fasern, biaxialen Fasern und einem eigenen ultraleichten Kern. Die Flügel sind unglaublich leicht, steif und reaktionsschnell. Eine doppelte Ummantelung an der Vorder- und Hinterkante maximiert die Steifigkeit und Festigkeit.
QUICK LOCK II
Der Frontflügel wird über die Fuselage geschoben und mit einer schnellen halben Drehung des Druckbolzens fixiert.Durch Einsetzen von Abstandshaltern lässt sich mit Quick Lock II die Flügelbasis - der Abstand zwischen Front- und Heckflügel - um bis zu 4 cm verstellen.
Passt dieser Frontflügel auch an andere Fuselage's?
Quick Lock II-Frontflügel passen nur an Quick Lock II-Fuselages. Sie passen nicht an die Quick Lock Fuselageformen der ersten Generation oder an die Evolution Fuselageformen.
TAIL FLÜGEL-MONTAGE-SYSTEM
Der Tail Wing sitzt auf einem Carbon-Endstück, das einen verstellbaren Rocker Saddle hat. Einfach den Heckflügel auf den gewünschten Winkel einstellen und auf die Fuselage schieben. Das Heckteil wird mit unserem patentierten Quick-Lock-System verriegelt, genau wie der Frontflügel.
TRIMMEN DES HECKFLÜGELS
Ein größerer Winkel ergibt mehr Auftrieb. Ein kleinerer Winkel ergibt mehr Geschwindigkeit. Sobald der Winkel des Heckflügels nach deinen Wünschen eingestellt ist, ziehst du einfach die beiden Schrauben fest. Es ist nicht nötig, diese Schrauben wieder zu lösen. Der Heckflügel und das Heckteil bleiben zusammen und sind bereit für die Quick Lock Montage/Demontage.
Activity:
- Windsurf Foiling: No
- Wing Foiling: Yes
- Wave Foiling: Yes
- Wake Foiling: Yes
Artikelnummer | 95551 |
Zustand | Neu |
EAN / GTIN | 8859434896251 |
Hersteller-Nummer | 118016-23/9999 |
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