RS Super Fly SUP Board SIC 2023

Das RS hat sich auch 2020 zu einem Favoriten unter Paddlern fast aller Könnensstufen entwickelt und erhielt nach 2018 und 2019 erneut die prestigeträchtige SUP Connect-Auszeichnung "Race Board of the Year". Dabei bleiben die 2021er Modelle des RS in Bezug auf Shape, Bauweise und Design im Vergleich zu 2020 unverändert. Die einzigen Neuerungen betreffen die Textur vom neuen Cross-Cut EVA Deckpad und das Kickpad sowie den Leashplug, die weiter nach hinten wandern.

Das RS ist laut Feedback von Paddlern auf der ganzen Welt noch schneller und stärker geworden. Auch die nationalen und internationalen SIC Teamfahrer, die es in allen möglichen Bedingungen gepaddelt haben, bestätigen das. Letztendlich bleibt die ursprüngliche Version des RS eines der schnellsten Boards der Welt. Shaper Mark Raaphorst war jedoch in der Lage, es durch zusätzliche Feinabstimmung und Tests noch schneller zu machen. Die Verbesserungen sind gering, wirken sich auf die Geschwindigkeit aber signifikant aus. Die Nose verfügt über mehr Volumen und läuft spitzer zu, was für weniger Windanfälligkeit, eine bessere Beschleunigung und eine höhere Geschwindigkeit sorgt. Das Volumen aus den Rails wurde auf dem Top Deck verteilt. Das Board hat damit einen höhergelegten Bug und schneidet besser durch Wasser und Wellen. Die Nose der 14‘0“ Modelle wurde um etwa 1/4"/0.635cm und das Tail um 1/2"/1.27cm abgesenkt, um die Lage im Wasser zu optimieren. Die Rocker Line der 12‘6“ Modelle bleibt unverändert, da diese nach Aussage der Teamfahrer nahezu perfekt war. Das Deck im Cockpit wurde leicht abgesenkt, um den Schwerpunkt der Paddler tiefer zu setzen. Dies sorgt für mehr Paddelkraft und Kipp-Stabilität. Die Positionierung der Entwässerungslöcher wurde ebenfalls angepasst, um den Wasserablauf aus dem Cockpit zu beschleunigen.

Bauweise: 

Die Super Fly (SF)-Konstruktion ist ein massiver Sprung nach vorn, sowohl was die Haltbarkeit und Steifigkeit, als auch die Gesamtleistung betrifft. Dabei handelt es sich um eine PVC-Sandwich Bauweise mit Carbon. Der EPS Kern ist vollständig mit PVC umwickelt (Top, Bottom, Rails) und verleiht dem Board eine enorme Schlagfestigkeit. Dies verleiht dem Boardkern einen deutlich steiferen und stärkeren Längsflex noch bevor das Board mit Carbon und Fiberglas umwickelt wird. Diese Bauweise gehört zu den besten bei SIC verfügbaren Konstruktionen und bringt robuste, leichte und steife Boards hervor. Die Boards verfügen über ein atemberaubendes Finish im Metallic-Look, ein Croc-Skin EVA-Deck-Pad, einen EZ-Haltegriff und eine Kamera-Halterung an der Nose. Alle diese Designelemente heben die RS Boards noch weiter von ihren engsten Konkurrenten ab. 

Ausstattung: 

Step-Channel Boden, 3K Carbon Weedless Finne (8.3”), EZ-Tragegriff, Renngriffe (2), Gepäckspanngummis, Leash Plug, Gore-TexTM Entlüftungsventil, Tail Kickpad, Drainage-Löcher im Cockpit, Kamerahalterung an der Nose