Raptor Wing SIC 2022

Der SIC Raptor Wing wurde in Zusammenarbeit mit unserer Schwesterfirma CORE Kiteboarding, einem der weltweit führenden Unternehmen im Bereich Kite-Design und -Technologie, entwickelt und getestet. Im Raptor Wing sind eine ganze Reihe von exklusiven Materialien verarbeitet, die von CORE Kiteboarding entwickelt und SIC zur Verfügung gestellt wurden. Diese umfassen unter anderem: - das ultrasteife, nicht dehnbare ExoTex® Dacron, das für die aufblasbare Fronttube verwendet wird. Die einzigartige Fadenstruktur und eine Schutzbeschichtung ermöglichen einen höheren Druck in der Fronttube und erhöhen deren Steifigkeit wesentlich. Das nicht dehnbare Dacron verbessert den Luftstrom, die Flugstabilität und verhindert das Aufwölben der Naht an der Vorderkante. - das CORETEX® TRIPLE RIPSTOP Material, aus dem das Tuch des Wings hergestellt wird. Das branchenführende CORETEX® TRIPLE RIPSTOP Material wurde von CORE Kiteboarding entwickelt und ist nur für die SIC Raptor-Wings erhältlich. Dieses Hochleistungsgewebe wird durch ein einzigartiges Beschichtungsverfahren geschützt und verstärkt. CORETEX® setzt den Standard in Bezug auf Bruchfestigkeit, Reißfestigkeit, UV-Schutz, Dehnung und Gesamthaltbarkeit. Die geringe Streckung des Wings sorgt für eine enorme Leistung und aufgrund der kürzeren Spannweite verringert sich die Wahrscheinlichkeit, dass die Tips des Wings beim Starten, Wenden, Halsen und Aufsetzen des Boards im Wasser schleifen. Der Raptor Wing verwendet ein In-Flow-Panel, welches das Tuch mit der Mittelstrut verbindet, wodurch sichergestellt wird, dass der Wing während der Beschleunigung und beim Wing Foilen ein effizientes und aerodynamisches Profil beibehält. Er verfügt zudem über ein RUSH-AIR-Ventilsystem, mit dem der Wing schnell aufgeblasen und die Luft auch schnell wieder abgelassen werden kann. Dabei haben die Fronttube und die Mittelstrut zwei voneinander unabhängige Ventile, so dass deren Druck zur Feinabstimmung unabhängig voneinander gesteuert werden kann. Die Griffschlaufen an der Mittelstrut und an der Fronttube tragen dazu bei jederzeit die Kontrolle, den Trimm und Komfort beizubehalten. Die 2021 erfolgreich eingeführten SIC Raptor Wings wurden in der 2022er Kollektion nur geringfügig angepasst. Unter anderem wurde die Flügelspannweite verringert, die Griffpositionen angepasst und die Flügelspannung kontinuierlich verbessert. Diese Änderungen stellen jedoch keinen grundlegenden Unterschied zum bestehenden 2021 Raptor Wing dar. Alle Raptor Wings werden als Komplettpaket inklusive Wing, Leash und Tasche ausgeliefert.

Features:

Ausstattung:
- In-Flow-Panel-Design
- ExoTex® Dacron Fronttube & Mittelstrut
- CORETEX® TRIPLE RIPSTOP Tuch
- Griffschlaufen
- Latten an der Hinterkante zur Stabilisierung
- fensterloses Design für maximale Leistung
- 2x RUSH-AIR Aufblas-/Abblasventile
- Handgelenk-Leash
- Rucksack
- Repair Kit

Rush Air Ventile

Die Aufblasventile mit großem Durchmesser ermöglichen einen maximalen Luftstrom mit sehr geringem Widerstand. In Kombination mit der hochwertigen Doppelhub-Pumpe dauert das Befüllen des Wings nur wenige Minuten. Der Pumpenschlauch wird direkt an das Ventil angeschlossen. Er verfügt über eine automatische Luftstrom-Reflexmembran, die jeglichen Druckverlust beim Abnehmen der Pumpe verhindert. Beim Ablassen wird einfach das gesamte Ventil abgeschraubt und der Wing wird in einem Augenblick entleert.

Die Fronttube und die Mittelstrut werden durch zwei voneinander unabhängige Ventile aufgeblasen. Dies ermöglicht es, den Luftdruck in jedem Schlauch zu variieren, um den Wing entsprechend der Bedingungen anzupassen. Bei leichterem Wind kann ein etwas geringerer Druck in der Fronttube (6-7 psi) beim Anpumpen des Wings helfen.

Wenn der Wing mit 8 psi aufgepumpt ist, resultiert dies in einer besseren Kontrolle und Stabilität bei Starkwind. Die Mittelstrut sollte immer auf 8 psi aufgepumpt werden, um genug Spannung und Steifheit des Wings zu erreichen.